Na actualidade, a capacidade de produción de pneumáticos de China é demasiado, a viciosa competencia entre as empresas, a guerra de prezos non pode parar, fíxonos esforzarnos, se o prezo dos pneumáticos está lonxe do eixe de valor, o desenvolvemento da industria será insostible .
Se abandonamos a guerra de prezos, vexa quen é máis forte a marca de pneumáticos e vemos quen ten pneumáticos de maior valor engadido, sen dúbida o risco antidumping diminuirá .
Para as empresas de pneumáticos que son vulnerables ao antidumping, é a dirección para tomar o innovador impulso para mellorar a calidade dos pneumáticos e mellorar a competitividade esencial . no seu lugar, a guerra de prezos non debe ser intercambiada por competitividade superficial . a verdadeira competitividade comercial} é directamente proporcional ao nivel técnico do produto e á influencia da marca {{{{{{{3
No mercado internacional, a verdadeira competencia é a competencia tecnolóxica e os pneumáticos con alto contido técnico teñen un mercado . compañías como Delta e Jiangsu Xeral estableceron filiais de propiedade total nos Estados Unidos para atraer talentos globais de alta gama, acelerar o desenvolvemento de novos produtos e tecnoloxías, aumentan o valor engadido dos neumáticos e da súa marca, e o desenvolvemento dos produtos e as tecnoloxías. paga a pena promover e aprender na industria .
Dende que o Aqsiq anunciou a "Calidade de exportación de China e a Demostración de Demostración de Demostración" o ano pasado, máis de 300 empresas nacionais obtiveron este título . entre elas, 10 empresas incluíndo zhongce caucho, pneumáticos linglong e pneumáticos fengshen gañaron este honor .} O propósito de que a innovación e a seguridade do explotación son de calidade. Calidade e tecnoloxía .
