O que se chama fetal de sesgo, o que se chama fetal meridiano, esta é a pregunta que os amigos adoitan facer .
Hai moitos tipos de pneumáticos . Os pneumáticos de sesgo e os pneumáticos radiais son pneumáticos pneumáticos, baséanse no corpo da diferente forma do cordón e foron nomeados respectivamente .
Os pneumáticos pneumáticos están compostos principalmente por pezas de goma e capa de tecido . Non mira a aparencia do pneumático "todo" é caucho, pero o goma no corpo dos pneumáticos só ten unha combinación de pezas de pneumáticos, selado, resistente ao desgaste, anti-punta e parte do búfer, e así non é realmente "forz", a forza "está" na goma.
Tecido de cordón, tamén coñecido como tecido de cordón ou cordón, cordón . Aínda que se chama pano, a cortina non é como o pano en absoluto . Esta é unha especie de tecido con urdido máis groso e denso Strip de bambú e a trama como un fío de algodón que conecta as tiras entre si . é debido a esta semellanza de que ten o nome de "cortina" .
O pano de cortina de uso común ten pano de cortina de algodón, pano de cortina de nylon, pano de cordón de rayón, pano de cordón de poliéster, pano de cordón de aceiro, etc .
The cord is used as the frame material in the tire and is the main stress component of the tire.That is to say, the tire by inflating pressure and vehicle load, prevent the inflation of the inner tube inflation, protect the inner tube from mechanical damage, transfer traction and braking force and other "efforts" work, almost all by the curtain hidden in the tire rubber "unsung hero" to bear.In this respect, the A aparición da forza de goma non é moito .
Debido a que o neumático para confiar no "cordón" para forzar, o tecido da forza da orina determina o rendemento do neumático e, a continuación, afecta o desenvolvemento da tecnoloxía de fabricación de pneumáticos .
As características dun feto cruzado
As primeiras persoas usaban fibras de algodón para tecer cortinas . debido á baixa resistencia do cordón de fibra de algodón, co fin de reducir a forza do cordón, a xente por unha banda para aumentar o número de capas de cordón, por unha banda para facer a capa de cordón na matriz por un certo ángulo de arranxo cruzado {{1 {}}}} Do cordón, polo que se pon a cor, o tipo de cor, o tipo de cor, de forma de tecido cortina de pneumáticos coñecidos como "pneumático sesgo" .
O ángulo de intersección vertical entre o cordón e a liña central da coroa chámase "ángulo de coroa" . "pneumático" do pneumático Crown Angle está en común "~ 48 graos 54 rango .}
Para identificar a resistencia máxima de carga permitida que un pneumático pode soportar en condicións de servizo especificadas, o concepto de xerarquía foi introducido nos pneumáticos precoz . orixínase da carga máxima permitida que a capa de algodón pode soportar.} se este pneumático está feito de catro capas de corda rango .
Coa aparición de cordón de fibra sintética e algúns dos cordóns máis potentes e o uso xeneralizado de pneumáticos, o uso de novo nivel de pneumáticos de cordón de fibra é superior ao número real de capas . é dicir, o número de capas xa non pode reflectir o número real de pneumáticos .}} en xeral, o número de niveis é menor que o número de niveis. 6 ou 8 Ply Ply .
Para facer o uniforme da forza do cordón dos pneumáticos, o número de capas do pneumático de sesgo é incluso . Así, os niveis dos xemelgos tamén son incluso . o nivel de pneumáticos de vehículos a motor é xeralmente entre 4 e 20 niveis, ou máis que 20 niveis .} O pneumático é un tipo tradicional. Tiro que se usa durante moito tempo e amplamente . A vantaxe deste tipo de neumáticos é que o corpo dos pneumáticos é sólido, a deformación de carga é pequena, o lado dos pneumáticos non é fácil de danar, e a dirección .