Beijing April 29 - O segundo cumio de cooperación internacional "One Belt and One Road" BB BBS celebrado en Pequín . O seminario sobre o desenvolvemento de portos e o intercambio de pensamentos baixo a iniciativa "One Belt and One Road" foi realizada recentemente no Instituto Cadre de xestión do Ministerio de Transportes de China .}}}}}}}}}}}}}}}}}}} xestor
Li Tianbi, director do Departamento de Seguridade do Ministerio de Transportes e director da Oficina de Transportes de Auga, dixo no seminario que a construción portuaria de China se desenvolveu desde un pescozo de botella na década de 1980 ata unha etapa moderadamente avanzada, cun sistema de planificación relativamente completo e un sistema completo de regulacións, políticas e estándares .}}}}.}}.}}
En canto a como servir mellor á construción de "un cinto e unha estrada", Li Tianbi dixo que o primeiro é fortalecer a conexión e promover a conexión dura das instalacións . segundo, mellorar o mecanismo, centrarse na promoción do enlace suave; terceiro, melloraremos o medio ambiente e o comercio de transporte e a liberalización do novo impulso. humanidade .
Huang Chuanjing, subdirector xeral de China Merchants Port Group e secretario do Consello de Administración, dixo que a proposta de China de "One Belt and One Road" pretende empregar a experiencia de China en globalización e beneficiarse da globalización para alimentar a comunidade internacional de volta e cara atrás, e promover a globalización a través da interconexión, a consulta, a construción conxunta e o intercambio ao longo da vía e a un percorrido ".
"A iniciativa One Belt and One Road trouxo proxectos de cooperación moi bos a Sri Lanka, especialmente na construción de infraestruturas como os portos", dixo Niyaz, director da administración xeral de aduanas de Sri Lanka .
Li Tianbi dixo que China fortalecerá o aliñamento estratéxico e de planificación cos países ao longo do cinto e da estrada no marco de "One Belt and One Road", optimizará as principais canles de transporte, aceleran a construción da rede de conectividade da infraestrutura marítima e centraremos en promover a conectividade dura das instalacións .} melloraremos os mecanismos. Conectividade . Melloraremos o ambiente, abre completamente a China, construirá activamente portos intelixentes e promoverá conxuntamente a facilitación do comercio e do envío en países ao longo do cinto e da estrada . debemos profundizar na empresa conxunta e na cooperación entre os portos para o beneficio mutuo e mellorar os servizos a través de portos, así que como o novo inject un novo momento nunha comunidade para o futuro para a muller para a muller.
It is reported that "" the port development and thinking exchange seminar under the 'One Belt And One Road' initiative" "is an important part of the spring 2019" "co-casting blue dream -- talents plan of the 21st century maritime silk road" ".Sponsored by China merchants charity foundation and co-sponsored by China merchants port group, management cadre institute of the ministry of transport and Dalian Maritime University, 21 estudantes de 11 países ao longo do "One Belt and One Road", incluído Sri Lanka e Brasil, recibirán formación de políticas no sector do transporte en Pequín .