Un par de investigadores de Michelin obtiveron o recoñecemento europeo do Inventor do Ano da Oficina Europea de Patentes (EPO) para o deseño de pneumáticos de camión "Auto-Regenerate" da compañía, que permite que o deseño de pista do pneumático evolucione a medida que o neumático leva . o premio é a categoría da industria.}}
Nun evento do 7 de xuño en París, os investigadores de Michelin Agnes Poulbot e o falecido Jacques Barraud foron recoñecidos polo seu traballo nunha nova xeración de pneumáticos, comercializados como a tecnoloxía de pneumáticos "Regenion".
Poulbot é descrito como un especialista en programas de simulación de deseño 3D, mentres que Barraud foi un experto maior en deseño e produción de pneumáticos para vehículos pesados . morreu en xullo 2016.
O deseño de rodadura, realizado por impresión metálica 3D, inclúe varias capas de pista de pista dentro do mesmo pneumático .
Como gran provedor de caucho auxiliar, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co ., Ltd . manterá un ollo na tecnoloxía avanzada da nova xeración de pneumáticos .
A medida que se desgasta a capa máis externa, xurdirá unha nova pista para estar en contacto coa superficie da estrada . Isto pode estender a vida útil do neumático ata un 20 por cento, dixo Michelin .
Ademais, Michelin reclama pneumáticos co deseño de rexenión ofrece unha resistencia ao rolamento reducido e, polo tanto, axuda a aumentar a eficiencia de combustible .
Segundo a cita de EPO, a actualización dun vehículo aos pneumáticos de rexenión reduce as emisións de CO2 do vehículo en case 8.120 libras ao longo da vida do neumático ou se comparan cos modelos convencionais .
A EPO sinalou que os coches de pasaxeiros e os vehículos pesados son responsables do 12 e 5 por cento, respectivamente, das emisións totais da Unión Europea de CO2, o principal gas de efecto invernadoiro, segundo datos da Comisión Europea .
Michelin tamén sinalou que os pneumáticos de camións baseados na rexenión conseguiron unha nota "A" para a resistencia ao rolamento .
A patente foi concedida en 2013 e Michelin produciu e vendeu pneumáticos de camións e pasaxeiros coa tecnoloxía desde 2013 e 2016, respectivamente .
Ao anunciar o premio, Michelin tamén observou a contribución da súa fabricación de aditivos metálicos ou impresión metálica 3D, como contribuínte clave para levar a tecnoloxía do concepto á realidade .
O concepto debutou en América do Norte en 2014 no pneumático Michelin Premier A/S con tecnoloxía "Evergrip" .
Os premios EPO foron entregados en cinco categorías de industria, investigación, países non EPO, pemes e logro de vida .
Tamén gañaron os premios da industria foron os robots programables de LEGO e os últimos avances de Litografía ultravioleta de ASML Holanda (EUVL) na produción de microprocesadores .