Novos pneumáticos de aeronaves, varios tipos de maquinaria para moldear ou procesar caucho e plásticos, e unha longa lista de vehículos a motor están entre os 50 millóns de dólares de mercadorías importadas de China que enfrontan as tarifas do 25 por cento do u . s . goberno .}}
O presidente Trump anunciou as tarifas xuño 15. o 18 de xuño, ordenou a u . s . representante comercial Robert Lighthizer para elaborar unha lista máis de bens chineses por valor de 200 mil millóns de dólares para ser cobrado 10 por cento de tarifas se China se nega a tomar pasos para estreitar o comercio} con U. {{{{{{{{{{{6
A lista inicial de 1.102 produtos chineses que enfrontan as tarifas, que abarcan 28 páxinas moi impresas, foi emitida en xuño 15. Ademais dos bens antes mencionados, a lista abarca produtos en tecnoloxía aeroespacial, información e comunicacións, robótica e materias primas .}}}}}}}}}
Como gran provedor de produtos químicos de caucho de América do Norte, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co ., Ltd . seguirá centrando o impacto da guerra comercial .
As tarifas contra 818 produtos, por importe de 34 millóns de dólares, entrarán en vigor en xullo 6. O resto dos produtos, identificado por un comité de interagencia como beneficiado das políticas industriais chinesas, sufrirán unha revisión máis e un período de comentarios públicos .}
"O comercio entre as nosas nacións ... foi moi inxusto, durante moito tempo", dixo Trump nunha declaración do 15 de xuño explicando as súas razóns para as novas tarifas . "Estas tarifas son esenciais para evitar máis transferencias inxustas de tecnoloxía americana e propiedade intelectual a China, que protexerán os empregos americanos. ademais, servirán como un paso inicial cara ao equilibrio entre os traballos comerciais entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre os entre os entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio entre o comercio. U . s . e China . "
Trump prometeu aínda máis tarifas se China tomou represalia contra o u . s ., incluíndo novas tarifas sobre bens, servizos e bens agrícolas americanos, aumentando barreiras non artesanais ou tomando accións punitivas contra exportadores americanos ou u . s {. {. s {. .}} {. {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5} {5}.
Nun comunicado emitido o mesmo día que as tarifas, o Ministerio de Comercio chinés prometeu represaliarse .
"Inmediatamente introduciremos medidas fiscais da mesma escala e a mesma forza", dixo o ministerio . "Todos os logros económicos e comerciais alcanzados anteriormente polas dúas partes xa non serán válidos ao mesmo tempo ." "
Os deberes do 25 por cento impostos por China entran en vigor o 6 de xullo e abranguen u . s . como vehículos eléctricos, soia, whisky, zume de laranxa, lagostas, salmón e puros.}}
As accións u . s . e as represalias planificadas son similares ás anunciadas o 31 de maio, cando Trump asinou as tarifas contra as importacións de aceiro e aluminio de Canadá, México e a Unión Europea no apartado 232 da Lei de expansión comercial .}}}}}
A cambio, Canadá, México e a UE cobraron tarifas abruptas en u . s . produtos fabricados e produtos agrícolas .
A U . S . Asociación de fabricantes de pneumáticos, que dixo que as tarifas anteriores prexudicarían aos seus membros, negáronse a comentar a acción contra China . Non obstante, moitas outras organizacións expresaron unha ampla gama de opinións sobre as novas tarifas .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
A Asociación de Fabricantes de Motores e Equipos, que tamén expresou graves preocupacións polas tarifas contra México, Canadá e a UE, dixo que as tarifas de represalia contra China poderían negar os beneficios da reforma fiscal e outras medidas que a administración Trump fixo para axudar a u. s .} negocio .}}} s.}}
"As tarifas son impostos que prexudican u . s . empresas, poñen os traballos en risco e impactan negativamente aos consumidores", dixo MEMA . a asociación citou testemuño que daba antes do USTR en maio, indicando que as tarifas en pezas do vehículo a motor {{ # {} {} o vehículo de motor {} {} o vehículo do vehículo a} {} o vehículo de motor {} {}} {}} {}} {} {} {3} {{} {} {} O vehículo do vehículo do motor {{3} {3} {} {3} {3} {{3} {3} Fabricantes de pezas .
A Federación Nacional de Venda polo miúdo solicitou ao Congreso que interveña por u . s . negocio no número de tarifas .
"Isto é só o que predicimos; estalou unha guerra comercial de titulación e as familias estadounidenses quedan atrapadas no medio", dixo Matthew Shay, presidente e conselleiro delegado de NRF, nun comunicado de prensa . "Os prezos máis altos para os elementos esenciais e os empregados perdidos ameazan a savar a enerxía, igual que o máis forte e os empregados son os que están a gozar de enerxía. Beneficios da reforma tributaria histórica . "
Un estudo NRF realizado a principios deste ano descubriu que as tarifas por valor de 50 millóns de dólares contra os bens chineses reducirían u . s . produto interno bruto en case 3.000 millóns de dólares e custou a nación 134, 000 traballos, dixo a asociación.}
A Asociación Nacional de Fabricantes dixo que un acordo comercial bilateral vinculante con China, non tarifas, era o mellor xeito de reestruturar a relación comercial de América con China .
"Os fabricantes certamente teñen preocupación de que as tarifas causen máis problemas dos que resolven, pero tamén recoñecemos que a administración pode ter a intención de usalas como táctica de negociación para levar a China á mesa e alcanzar obxectivos máis grandes", Jay Timmons, presidente e conselleiro delegado de NAM, nun comunicado.}
A Alianza para a fabricación americana, que hai moito tempo apoiou a acción contra China para reducir o déficit comercial, apoiou as tarifas pero dixo que non eran suficientes por conta propia .
"Durante demasiado tempo, as empresas e os traballadores americanos sufriron perdas devastadoras debido ás trampas non controladas en China", dixo o presidente de AAM, Scott Paul, . "Estas tarifas dirixidas son as correctas para os nosos traballadores, a nosa economía e o noso futuro .}}}}}}}}}}}
"Aínda que apoiamos as accións da administración hoxe, aínda queda moito por facer", engadiu . "restrinxindo o investimento chinés, buscando casos comerciais multilaterales contra Pequín e defender aos nosos agricultores e traballadores que poden ser dirixidos inxustamente pola retaliación chinesa tamén deben ser prioridades ." "